HSP 94123 Electric Powered On Road drifting car 1/10

Собранная модель (RTR) на полноприводном шасси (4WD)  с установленным коллекторным двигателем 23T и электронным регулятором скорости на 320А, аккумулятором 1800mah(Ni-Cd) и пультом управления GT-2,4Ghz (двухканальная аппаратура). Данное шасси является универсальным в применении. В первоначальных (заводских) настройках модель подходит для шоссейно-кольцевых гонок, при соответствующем регулировании заднего дифференциала (блокировке) модель превращается в дрифт болид, настройка модели для ралли не займёт много времени изменив ход подвески. Все детали подвески выполнены из пластика. Как и в большинстве других моделелей двигатель расположен в задней части шасси, а аккумулятор расположен параллельно деки. Аналог из алюминия ходовой части есть в опциях тюнинга для данной шасси. Бесспорно модель может составить конкуренцию именитым мировым производителям. Хороший выбор как для начинающего автомоделиста так и человека со стажем в данном хобби!

Особенности шасси :

• Полный привод (4WD), межосевая связь-кардан;
• Подшипники в передних и задних осях;
• Электродвигатель 23 витка и регулятор скорости 320А;
• Независимая подвеска с маслянными амортизаторами (со вставками для регулировки жёсткости);
• Дифференциалы (спереди-сзади);
• Регулируемый клиренс;
• Шоссейные шины;
• Защитный передний бампер.

В комплекте:

• Собранная, настроенная шасси;
• 2-х канальный пульт управления 2,4Ггц;
• Окрашенный кузов;
• Электродвигатель 23 Т с регулятором скорости 320А;
• Аккумулятор 1800 mah (Ni-Cd);
• Сервопривод HSP 6 кг;
• Зарядка (ночник).

Дополнительно требуется:

• 8 батареек (тип АА) в пульт управления.

Параметры:

• Длина 370 мм (420 мм)*;
• Высота 70 мм (120 мм)*;
• Ширина 198 мм (198 мм)*;
• Клиренс 8 мм;
• Вес 3300 г. (вес комплекта с пультом управления).

*в скобках указаны параметры в комплекте с кузовом

Мнения покупателей: